Luftfahrtinstandhaltung und Produktionsplanung in der Luftwaffe Term Paper

Words: 1093
Topic: Luftfahrt

Abstrakt

Die Instandhaltungs- und Produktionsplanung ist nach wie vor ein wichtiger Aspekt für jede Organisation, die direkt mit irgendeiner Form von Technologie zu tun hat. In diesem Beitrag wird die Instandhaltungs- und Produktionsplanung in der Luftwaffe untersucht. Es werden die verschiedenen Arten der Instandhaltung untersucht, die bei der täglichen Wartung der Ausrüstung der Luftwaffe angewandt werden, um sie zum richtigen Zeitpunkt einsatzbereit zu machen.

Das Papier untersucht auch das Konzept der Produktionsplanung in der Luftwaffe im Hinblick auf die Einrichtung von Produktionszentren der Luftwaffe und das Personal, das mit dem strategischen Management und der Gesamtplanung in diesen Produktionszentren beauftragt ist. Es wird der systematische Prozess der Produktionsplanung in der Luftwaffe anhand der Hierarchie der mit der Produktionsplanung befassten Stellen erläutert.

Einführung

Die Luftwaffe verwaltet Tausende von Ausrüstungsgegenständen, von Flugzeugen und Düsentriebwerken bis hin zu Raketen und Tankwagen. Die Sicherstellung, dass die gesamte Ausrüstung jederzeit einsatzbereit ist, ist eine Aufgabe, die die Wartungsmanager perfektionieren müssen (Nyman & Levitt, 2001).

Dazu gehört die Zusammenarbeit mit Ingenieuren, Mechanikern und Crew-Chiefs, um die Produktion und Wartung aller Maschinen und Anlagen zu organisieren, zu planen und zu terminieren sowie die rechtzeitige Fertigstellung von Projekten unter Einhaltung strenger Budgetvorgaben zu gewährleisten (Mindling & Bolton, 2008).

Es umfasst die Einführung von Wartungs-, Reparatur- und Betriebssystemen (MRO) in das Management. Dies kann als alle Aktivitäten beschrieben werden, die darauf abzielen, einen Gegenstand in seinem ursprünglichen Zustand zu erhalten oder ihn wiederherzustellen. Dies geschieht entweder durch routinemäßige oder so genannte planmäßige Wartung oder durch vorbeugende Wartung.

Bei der Produktionsplanung geht es um die Steuerung des Prozesses, der verschiedene Ressourcen kombiniert und in ein Produkt oder eine Dienstleistung mit Mehrwert umwandelt (Nyman & Levitt 2001). Ein guter Wartungsplan sollte in die normale Produktionsplanung integriert werden, da er die Kosten für spontane Wartungsarbeiten bei Ausfällen spart.

Es gibt drei Hauptarten der Instandhaltung, nämlich die geplante Instandhaltung, die zustandsorientierte Instandhaltung und die korrektive Instandhaltung (Kister & Hawkins, 2006).

Vorbeugende Instandhaltung ist darauf ausgerichtet, Ausfälle von Anlagen, Sicherheitsverletzungen und unnötige Produktionsausfälle zu vermeiden.

Diese muss in regelmäßigen Abständen durchgeführt werden, um Unannehmlichkeiten und eine Verlangsamung des regulären Betriebs zu vermeiden. Kritiker haben stets darauf hingewiesen, dass eine in regelmäßigen Abständen durchgeführte vorbeugende Wartung eigentlich unnötig ist. Sie weisen auch darauf hin, dass sie zu einem erheblichen Verschleiß der Geräte führen kann.

Obwohl die Luftwaffe verschiedene Wartungspläne erstellt, ist deren Wirksamkeit in der Regel nicht absolut, da diese Pläne von der spezifischen zuverlässigkeitsorientierten Wartung abweichen können. Bei der zuverlässigkeitsorientierten Instandhaltung handelt es sich um einen Prozess, der effektiv sicherstellt, dass die Anlagen in ihrem aktuellen Betriebskontext weiterhin die erforderliche Leistung erbringen (Kister & Hawkins, 2006).

Bei der zustandsorientierten Instandhaltung zeigt ein Gerät Anzeichen eines Ausfalls oder einer Leistungsverschlechterung, und es muss eine spontane Instandhaltung durchgeführt werden, um einen Totalausfall zu vermeiden oder die Effizienz zu verbessern.

Bei der korrektiven Instandhaltung werden nach dem Ausfall einer Anlage, eines Systems oder einer Maschine Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt, um einen Fehler zu ermitteln und zu beheben. Sie wird manchmal unterteilt in sofortige korrektive Instandhaltung, bei der die Reparaturarbeiten beginnen, sobald das Produkt ausfällt, und in aufgeschobene korrektive Instandhaltung, bei der im Voraus festgelegte Wartungsregeln die Verzögerung der Reparaturarbeiten aus bestimmten Gründen vorschreiben.

Die Wartungsplanung ist besonders wichtig, da die zunehmende Automatisierung und Mechanisierung des Militärs dazu führt, dass viele Wartungsarbeiten durchgeführt werden müssen (Kister & Hawkins, 2006). Es ist jedoch unwirtschaftlich, große Kontingente von Wartungspersonal für Notfälle bereitzuhalten, die durch Planung und systematische Inspektionspläne vermieden worden wären.

Dies kann durch die Entwicklung von Plänen und die Erstellung von Zeitplänen geschehen, die strenge Missionsverpflichtungen erfüllen. Dazu gehört die Koordinierung von Aktivitäten wie die Planung von Flugzeugen und Luft- und Raumfahrtmaschinen und die Verwaltung der zugehörigen Hilfsausrüstung sowie von Munition und Präzisionsmessgeräten.

Dies sollte in allen Phasen der Instandhaltung geschehen, unabhängig davon, ob es sich um eine Routine- oder eine Korrekturinstandhaltung nach einem Ausfall handelt, wie in den offiziellen Richtlinien des Instandhaltungsmanagements festgelegt. Die korrektive Instandhaltung umfasst auch die Verwendung computergestützter oder manueller Systeme bei der Erstellung regelmäßiger Nutzungspläne, die mit den vorgeschriebenen Wartungs- und Betriebsanforderungen für die Ausrüstung der Luftwaffe übereinstimmen.

Die Luftwaffe hat es schon immer für notwendig erachtet, die Fähigkeiten und Grenzen der wesentlichen Industrieunternehmen, die ihren Materialbedarf decken, genau zu kennen, unabhängig davon, ob es sich um private oder staatliche Unternehmen handelt. Dies hat zur Formulierung einer Richtlinie geführt, die Richtlinien für einen Prozess der industriellen Basisplanung (IBP) festlegt.

Dies soll bei der Formulierung von Strategien zur Erschwinglichkeit und Einsatzbereitschaft, der Fähigkeit zur Kontrolle der Produktionsmenge bestimmter Waffensysteme und der Unterstützung des Ausbaus der Streitkräfte durch die Verfügbarkeit und Fähigkeit der Industrie im Allgemeinen helfen.

Die Planung der industriellen Basis versetzt die Luftwaffe unmittelbar in die Lage, Reserve- und aktive Streitkräfte in Friedenszeiten zu unterstützen, indem sie überlegene und hochwertige Waffensysteme entwickelt, konstruiert, produziert, unterstützt und bereitstellt, die die Einsatzkräfte wirksam unterstützen können (Nyman & Levitt, 2001). Die effektive Einhaltung der Vertragsfristen gewährleistet im Bedarfsfall verbesserte Fähigkeiten im Kriegsfall.

Sie unterstützt den geplanten Bedarf für unvorhergesehene Ereignisse, indem sie die Produktion von kritischen Systemen und Teilsystemen sowie von Gegenständen, die den Anforderungen operativer Kommandos wie Nachhaltigkeit entsprechen, beschleunigt. Diese werden in der Regel in dem Dokument über die operativen Anforderungen (ORD) näher erläutert.

Sie sollte auch eine schnellere Wiederherstellung des Personals als jede aufkommende Bedrohung ermöglichen, indem sie sich auf jede aufkommende globale Bedrohung vorbereitet, indem sie von der Aufrechterhaltung kritischer Verteidigungsfähigkeiten abhängig ist, die nicht geschwächt werden dürfen, da dies dazu führen könnte, dass sie nicht rechtzeitig wiederhergestellt werden können. Das Ausmaß der Abhängigkeit von ausländischen Verteidigungsquellen wird häufig als Maß für die Fähigkeiten der Luftwaffe verwendet (Nyman & Levitt, 2001).

Es garantiert auch Effizienz auf die kosteneffektivste Weise, da die Beschränkungen der Erschwinglichkeit, die sich aus den langfristigen Investitionsplänen ergeben, und die Ziele der Defense Planning Guidance für die Erschwinglichkeitsplanung sowie die langfristige Analyse der Beschaffungsinvestitionen zu Kostengrundlagen für die daraus resultierenden Kostenverhandlungen werden. Dies steht im Zusammenhang mit den Zielen der Luftwaffe, kosteneffizient zu sein und gleichzeitig die Effizienz zu erhalten.

Die Luftwaffe muss die kritischsten Sektoren der verteidigungsindustriellen Basis ermitteln, eine Beschreibung der derzeitigen industriellen Basis erstellen und alle wichtigen Defizite sowie technologische, marktbezogene und finanzielle Trends dokumentieren. Außerdem sollte sie ausreichende industrielle Vorbereitungsmaßnahmen ermitteln und empfehlen, die auf die Behebung der festgestellten Defizite zugeschnitten sind.

Zu den für die Produktionsplanung zuständigen und eingerichteten Behörden gehören unter anderem die folgenden.

Referenzen

Kister, T., C. und Hawkins, B. (2006). Instandhaltungsplanung und -terminierung: Rationalisieren Sie Ihr Unternehmen für ein schlankes Umfeld. London: Butterworth-Heinemann.

Mindling, G. und Bolton, R. (2008). U.S. Air Force Tactical Missiles. New York: Lulu.com.

Nyman, D. und Levitt J (2001). Instandhaltungsplanung, -terminierung und -koordination. New York: Industrial Press Inc.