Luftfahrt/ Skywest Airlines Aufsatz

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Topic: Luftfahrt

Einführung

Regionalfluggesellschaften sind Fluggesellschaften, die regionalen Flugbetrieb durchführen, indem sie entweder Verträge mit größeren Fluggesellschaften abschließen und für diese als Zubringerfluggesellschaft fungieren und den Markennamen der größeren Fluggesellschaft verwenden oder unter ihrem eigenen Markennamen ein Verkehrsmittel für abgelegene und kleine Gemeinden bereitstellen. Die Fluggesellschaften können auch unter ihrem eigenen Markennamen tätig sein und als unabhängige Fluggesellschaften Linienflüge durchführen. Sky West Airlines ist eine der größten regionalen Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten.

Diskussion

Sky West Airlines ist eine regionale Fluggesellschaft mit Sitz in Nordamerika. Diese Fluggesellschaft operiert unter anderen großen Fluggesellschaften als Zubringer. Zubringerfluggesellschaften schließen Verträge mit großen Fluggesellschaften ab und operieren unter deren Markennamen. Diese Fluggesellschaften holen Passagiere aus den umliegenden Gemeinden ab und bringen sie zu den Zentren der großen Fluggesellschaften.

Zubringerfluggesellschaften sind auch an Tagen nützlich, an denen der Einsatz großer Flugzeuge aufgrund geringer Passagierzahlen nicht erforderlich ist. SkyWest Airlines ist zusammen mit Atlantic Southeast Airlines im Besitz von SkyWest Airlines, Inc. Die Aufgabe der Fluggesellschaft besteht darin, sicherzustellen, dass die Fluggesellschaft die erste Reiseoption für den Kunden ist, und außerdem den Menschen Beschäftigungs- und Investitionsmöglichkeiten zu bieten.

SkyWest Airlines wird von Russell Childs als Präsident und Chief Operating Officer geleitet. Er hat eine große Rolle bei der Stärkung der Beziehungen zwischen SkyWest Airlines und ihren Partnern gespielt. Russell Childs verfügt über Erfahrungen im Baugewerbe, als LKW-Fahrer und in der Buchhaltung.

Er hat einen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften und einen Master-Abschluss in Rechnungswesen. Jerry Atkin ist der Vorstandsvorsitzende und der Chief Executive Officer. Es gibt weitere Direktoren, die verschiedene Bereiche wie Kundendienst, Wartung, Flugbetrieb, Marketing, Bordpersonal, Buchhaltung und Informationstechnologie leiten.

Die Fluggesellschaft wurde 1972 von Ralph Atkin gegründet und betrieb unter anderem Flugzeugwartung, eine Flugschule, Charterflüge und Ambulanzflüge. Die allererste Flotte bestand aus einer sechssitzigen Piper Seneca, einer zweisitzigen Piper Cherokee 140, einer viersitzigen Cherokee Arrow und einer sechssitzigen Cherokee Six.

Im Jahr 1977 schloss SkyWest Airlines Vereinbarungen mit American Airlines, United Airlines, Texas International und Hughes ab, die den Passagieren das Einchecken und den Gepäcktransfer zwischen den Fluggesellschaften ermöglichten. Der Betrieb und die Kosten stiegen 1978, als sie als große Pendlerfluggesellschaft zertifiziert wurde. Im Jahr 1980 beschäftigte SkyWest Airlines insgesamt 150 Mitarbeiter und flog acht Strecken in vier Bundesstaaten.

1982 erhielt SkyWest Airlines eine dauerhafte Streckengenehmigung nach Nev, Elko, Ely und Reno. Sie führte täglich etwa 87 Flüge durch und erwirtschaftete einen Nettogewinn von etwa 123.000 $. SkyWest Airlines kaufte Sun Aire im Jahr 1984 und wurde zur elftgrößten regionalen Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten mit insgesamt 250 Mitarbeitern.

Im Jahr 1986 bot SkyWest Airlines seine Aktien öffentlich an und handelte sie unter dem Namen SKYW an der NASDAQ-Börse. Mit dem eingenommenen Geld konnte die Fluggesellschaft ihre Schulden bei Sun Aire und SGU Hangar tilgen. Mit dem Geld wurden auch fünf neue Turboprop-Flugzeuge vom Typ EMB 120 Brasilia erworben. Western wurde von Delta Airlines aufgekauft, was es SkyWest Airlines ermöglichte, eine Fluggesellschaft für Delta Connection zu werden. So konnte die Fluggesellschaft mit anderen regionalen Fluggesellschaften wie United Express und American Eagle konkurrieren.

Im Jahr 1991 machte SkyWest Airlines einen Gewinn von 2.024.000 $. Ihr Gründer Ralph Atkin zog sich als Vorstandsvorsitzender zurück, und Jerry Atkin übernahm diese Position. Inzwischen beschäftigte die Gesellschaft 1528 Mitarbeiter und bediente acht Bundesstaaten mit einer Flotte von 35 Metros und 15 Brasilias. SkyWest Airlines schloss 1997 eine Codesharing-Vereinbarung mit United Airlines ab, wodurch das Unternehmen erheblich expandierte. Die Fluggesellschaft wurde im Jahr 2000 zur bestgeführten Fluggesellschaft und zur besten regionalen Fluggesellschaft des Jahres gekürt.

Im Jahr 2003 schloss die Fluggesellschaft eine Codesharing-Vereinbarung mit Continental Airlines und begann, für diese regionale Flüge anzubieten. Im selben Jahr startete das Unternehmen auch seine neue und verbesserte Website. In diesem Jahr verdiente SkyWest Airlines 66.787.000 $ und beförderte etwa 10,7 Millionen Passagiere.

Im Jahr 2004 wurde SkyWest Airlines vom Verkehrsministerium als die pünktlichste Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten ausgezeichnet. Diesen Titel hatte sie bereits in den vergangenen zwei Jahren inne. Sie beschäftigte insgesamt 7.000 Mitarbeiter und beförderte rund 13,4 Millionen Passagiere. In diesem Jahr erzielte sie einen Nettogewinn von 81.952.000 $.

SkyWest Airlines nahm seine Flüge als Partner von Air Tran Airways auf. Derzeit beschäftigt SkyWest Airlines etwa 11.000 Mitarbeiter und führt täglich etwa 1.600 Flüge für seine Partner Midwest Connect, United Express und Delta Connection durch. Im Jahr 2010 verdiente SkyWest Airlines ltd. insgesamt 122,5 Millionen Dollar (SkyWest Airlines, 2011).

SkyWest Airlines ist an Partnerschaften mit anderen Fluggesellschaften wie Alaska Airlines, Delta Airlines und United Airlines beteiligt. Die Fluggesellschaft führt Flüge für diese Partner durch und übernimmt die Flugscheinausstellung und die Reservierung für sie. Reservierungen können entweder am Schalter, online oder per Telefon vorgenommen werden. Bei Verspätungen oder Annullierungen von Flügen werden die Kunden rechtzeitig benachrichtigt und die Gründe dafür angegeben.

Die Fluggesellschaft arbeitet im Rahmen von Vereinbarungen mit anderen Fluggesellschaften auf der Grundlage von Gebühren pro Abflug. Das bedeutet, dass die großen Fluggesellschaften für Werbung und Marketing zuständig sind. SkyWest Airlines wird von den großen Fluggesellschaften pro Flug bezahlt (Plunkett, 2007).

Bei Partnerschaften zwischen Fluggesellschaften wird das Prinzip des Code-Sharing angewandt. Dabei werden die Kennungen der Fluggesellschaften und die Flugnummern zwischen den großen Fluggesellschaften und den regionalen Partnern ausgetauscht. SkyWest Airlines teilt sich zum Beispiel die Kennung mit Delta Airlines. Auf diese Weise können Fluggäste Tickets bei einer einzigen Fluggesellschaft kaufen und das Flugzeug wechseln, bevor sie ihr Ziel erreichen.

Die regionale Fluggesellschaft arbeitet mit anderen internationalen Partnern zusammen. Sie ist mit anderen Fluggesellschaften wie Bombardier, Delta Airlines, Embraer, Regional Airline Association und United Airlines verbunden. SkyWest Airlines begann seine Partnerschaft mit Bombardier Aerospace im Jahr 1987. Sie führt deren Aufträge aus. Die Partnerschaft mit Delta Airlines wurde 1987 geschlossen. SkyWest Airlines ist auch Mitglied der Regional Airline Association. Dieser Verband vertritt die regionalen Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten. SkyWest Airlines ist als Zubringerfluggesellschaft für United Airlines tätig.

Regionalfluggesellschaften wurden von den Piloten der großen Fluggesellschaften ursprünglich als klein angesehen. Heutzutage setzen diese Fluggesellschaften jedoch größere Flugzeuge auf ihren Strecken ein. Die Pilotengewerkschaften haben Verträge ausgearbeitet, die die Flugzeit und die Anzahl der Sitze, die von regionalen Fluggesellschaften geflogen werden können, begrenzen. Die Gewerkschaft von Delta Airline begrenzte die Anzahl der Sitze, die SkyWest und andere regionale Fluggesellschaften fliegen durften.

Da sie jedoch die Anzahl der Flugzeuge, die sie fliegen konnten, nicht begrenzten, erwarben SkyWest Airlines und andere Fluggesellschaften mehr Flugzeuge. Dies wirkte sich auf Delta Airlines aus, da die Zahl der Pilotenarbeitsplätze sank. Die großen Fluggesellschaften tun dies, um ihre Gewinne zu steigern, indem sie die Flugzeuge der regionalen Fluggesellschaften nutzen, die mehr Stadtrouten, eine niedrigere Vergütung für die Piloten und eine geringere Kostenstruktur bieten.

In letzter Zeit stellen regionale Fluggesellschaften Manager ein, die über einen Hochschulabschluss und viel Erfahrung innerhalb und außerhalb der Luftfahrtindustrie verfügen. In der Vergangenheit stiegen die Manager durch harte Arbeit und zusätzliche Anstrengungen von Juniorpositionen aus die Unternehmensleiter hinauf. Heutzutage sind die regionalen Fluggesellschaften jedoch komplexer geworden, und daher müssen die Manager für den Betrieb moderner Fluggesellschaften geschult werden.

Die alten Manager können auch durch ausgebildete Manager ersetzt werden, die in der Lage sind, das Unternehmen so zu führen, dass es den aktuellen anspruchsvollen Bedürfnissen der Fluggäste gerecht wird. Ein Manager einer regionalen Fluggesellschaft muss sehr sachkundig und in der Lage sein, Kosten zu minimieren und sich an Veränderungen in der Luftfahrtindustrie anzupassen. Die Fluggesellschaften sollten gut geführt werden, um Verluste und Unannehmlichkeiten zu vermeiden, die durch vermeidbare Zwischenfälle wie Streiks der Beschäftigten verursacht werden (Wensveen, 2007).

Zwischen 1970 und 1980 gab es sehr viele Unfälle mit Regionalfluggesellschaften. Dies ist auf das rasche Wachstum der Fluggesellschaften zurückzuführen, weshalb viele Piloten benötigt wurden, um die Flugzeuge zu fliegen. Die Zeit reichte nicht aus, um genügend Piloten auszubilden, die die zahlreichen Karrieremöglichkeiten wahrnehmen konnten, die sich boten.

Außerdem war die verwendete Ausrüstung nicht so ausgereift wie bei anderen großen Fluggesellschaften. Die Fluggesellschaften wandten auch die alten Vorschriften an, die den hohen Qualifikationsanforderungen an Flugbegleiter und andere Besatzungsmitglieder nicht so sehr Rechnung trugen. Hinzu kam, dass Piloten von einer Fluggesellschaft zur anderen wechselten, ohne dass ihre Arbeitsunterlagen überprüft wurden. Ein Pilot beging ein Vergehen oder einen Fehler bei einer Fluggesellschaft und wechselte zu einer anderen.

Heutzutage werden diese Aufzeichnungen jedoch überprüft, und die Piloten, die bestimmte Arten von Verstößen begehen, können nicht von einer anderen Fluggesellschaft eingestellt werden. Derzeit gibt es nur wenige Unfälle, an denen Regionalfluggesellschaften beteiligt sind, da die oben genannten Probleme angegangen wurden. Heute gelten regionale Fluggesellschaften sogar als bessere Option für sicheres Reisen im Vergleich zu großen Fluggesellschaften (Davies und Quastler, 1995).

SkyWest Airlines hat mehrere Grundsätze, die das Unternehmen bei der Verwaltung der Geschäftsprozesse leiten. Dazu gehört, dass der Sicherheit und Gesundheit der Kunden oberste Priorität eingeräumt und sichergestellt wird, dass die besten Dienstleistungen für sie erbracht werden. Außerdem hält das Unternehmen die Grundsätze der Fairness, Zuverlässigkeit und kommerziellen Integrität aufrecht. SkyWest Airlines bietet die sicherste Art des Lufttransports und hat seit langer Zeit nur wenige Unfälle zu verzeichnen.

Die Flotte von SkyWest Airlines besteht aus vier Flugzeugtypen, nämlich Canadair Regional Jet 700, Canadair Regional Jet 900, Bombardier Canadair Regional Jet 200 und 30-Passagier EMB 120 Brasilias. Die gesamte Flotte von SkyWest Airlines besteht aus 313 Flugzeugen. Die Dual-Class CRJ900-Flotte umfasst 21 Flugzeuge, 21 Dual-Class CRJ700, 151 CRJ200, 70 Three-Class CRJ700, fünf Single-Class CRJ700 und 45 Flugzeuge der EMB 120-Flotte.

Bevor ein Flugzeug von SkyWest Airlines in die Luft geht, wird es einer gründlichen Inspektion aller mechanischen Teile unterzogen, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert und die Sicherheit der Passagiere gewährleistet ist. Die Flugbesatzung ist sehr gut ausgebildet und erfahren in allen Flugoperationen. Die Piloten von SkyWest Airlines werden während ihrer gesamten beruflichen Laufbahn kontinuierlich und regelmäßig geschult.

Die Piloten bekommen auch viel Zeit zum Ausruhen, damit sie sich auf ihre Arbeit konzentrieren können, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Sie arbeiten etwa vier bis fünf Stunden und haben jeden Monat 13 Tage Urlaub. Die Piloten fliegen etwa 940 Stunden pro Jahr, was weniger ist als die von der Federal Aviation Administration zugelassene Zeitspanne.

Die Flugzeuge von SkyWest Airlines sind technologisch hoch entwickelt. Sie sind mit technischen Funktionen ausgestattet, um Unfälle zu vermeiden. Zum Beispiel warnt ein Bodenannäherungswarnsystem den Piloten, wenn er sich einem Hindernis nähert. Es warnt ihn auch, wenn er dem Boden sehr nahe kommt und das Flugzeug noch nicht zur Landung bereit ist. Ein Global Positioning System misst die Position der Fluggesellschaften. Das Traffic Alert and Collision Avoidance System wird ebenfalls eingesetzt, um die Position der Flugzeuge zu bestimmen (Seitz und Steele, 1985).

Mitarbeiter von SkyWest Airlines kommen in den Genuss ermäßigter Tarife. Auch ihre Familienangehörigen haben Anspruch auf verschiedene Vergünstigungen der Fluggesellschaft, darunter Rabatte und Reisemöglichkeiten wie Mietwagen und Hotelservices. Darüber hinaus haben die Mitarbeiter einen Gesundheitsplan für Versicherungsunterstützung und persönliche Gesundheit.

Es gibt noch weitere Vorteile wie die Mitgliedschaft in einer Kreditgenossenschaft, eine Lebensversicherung, einen Bildungssparplan und Leistungsprämien, um nur einige zu nennen. Die Fluggesellschaft stellt außerdem Mitarbeiter ohne Diskriminierung ein. Sie legt besonderen Wert auf die diskriminierungsfreie Beschäftigung von Menschen mit Behinderungen, Frauen und Minderheiten. Die Fluggesellschaft sorgt für ein gutes Arbeitsumfeld für alle Mitarbeiter, um sicherzustellen, dass sie den Kunden qualitativ hochwertige Dienstleistungen anbieten.

SkyWest Airlines verbietet den Fluggästen die Mitnahme bestimmter Arten von Gepäck, z. B. sehr große Geräte. Explosive, ätzende, giftige und magnetische Gegenstände sind ebenfalls nicht in den Flugzeugen erlaubt, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Die Fluggäste dürfen Haustiere mitnehmen, sofern sie diese in kleinen Körbchen unter dem Sitz des Besitzers unterbringen, da keine Sitzplätze für Haustiere reserviert werden können. Außerdem sollten die Haustiere während der gesamten Reise in den Körbchen bleiben, um andere Passagiere vor Angriffen zu schützen.

SkyWest Airlines kümmert sich um die Bedürfnisse behinderter Menschen und fordert sie auf, bei der Reservierung die Art ihrer Behinderung anzugeben, damit diese berücksichtigt und ihre Bedürfnisse berücksichtigt werden können. Für körperlich Behinderte gibt es an Bord der Flugzeuge CRJ900 und CRJ 700 Rollstühle.

SkyWest Airlines hat sich vom Betrieb einer Piper Seneca zu einer der größten regionalen Fluggesellschaften der Welt entwickelt. Das Unternehmen hat sein Streckennetz erweitert und weitere Flugzeuge erworben, und auch die erwirtschafteten Gewinne sind stark gestiegen. Das Unternehmen beschäftigt heute rund 8.000 Mitarbeiter. Die Fluggesellschaft hat verschiedene Strategien angewandt, um sprunghaft zu wachsen. Die Fluggesellschaft hat sich durch die Bildung von Partnerschaften mit anderen großen Fluggesellschaften entwickelt.

Das Unternehmen prüft auch zahlreiche Möglichkeiten und hofft sogar, Partnerschaften mit anderen Billigfluggesellschaften einzugehen, anstatt sich nur auf die Netzbetreiber zu verlassen. Das Unternehmen plant auch, im Bereich der Flugzeuge mit mehr als 100 Sitzen unabhängig zu operieren. Die Fluggesellschaft plant außerdem, die vertraglichen Vereinbarungen mit ihren Partnern fortzusetzen und zu erweitern und noch mehr Partnerschaften mit anderen regionalen Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten einzugehen.

Schlussfolgerung

Aus den obigen Ausführungen wird deutlich, dass die regionalen Fluggesellschaften einen großen Teil der Luftfahrtindustrie ausmachen. Sie haben expandiert und ihre Standards haben die der großen Fluggesellschaften sogar übertroffen.

Sie sind sogar zur ersten Wahl der Kunden geworden, weil sie sichere und bequeme Dienstleistungen anbieten. Durch die verschiedenen Partnerschaften, die SkyWest Airlines und andere Fluggesellschaften eingegangen sind, konnten sie eine große Zahl von Kunden erreichen. Aufgrund ihres raschen Wachstums wird SkyWest Airlines mit Sicherheit zu einer sehr großen regionalen Fluggesellschaft werden.

Referenzliste

Davies, R.E.G. und Quastler, I. E. (1995). Commuter Airlines of the United States. USA: Smithsonian Institution Press.

Plunkett, J.W. (2007). Plunkett’s Transportation, Supply Chain and Logistics Industry Almanac 2007 (E-Book): Marktforschung, Statistiken, Trends und führende Unternehmen der Transport-, Lieferketten- und Logistikbranche. USA: Plunkett Research, Ltd.

Seitz, F., und Steele, L.W. (1985). The Competitive Status Of The U.S. Civil Aviation Manufacturing Industry: A Study Of The Influences Of Technology In Determining International Industrial Competitive Advantage. USA: National Academies.

SkyWest Fluggesellschaften. (2011). Allgemeine Informationen. Abgerufen von https://www.skywest.com/.

Wensveen, J. G. (2007). Luftverkehr: Eine Managementperspektive. Great Britain: Ashgate Publishing.