Der amerikanische Astronaut Neil Armstrong Essay

Words: 1148
Topic: Geschichte

Einführung

Neil Armstrong war ein berühmter Astronaut aufgrund seiner Expedition zum Mond während des Kalten Krieges. Armstrong war der erste Mensch, der den Mond physisch betrat, gefolgt von einer erfolgreichen Reise ins All mit Apollo 11.

Er wurde 1930 in Wapakoneta, Ohio, geboren und durchlief eine traditionelle Ausbildung, bevor er seine Karriere bei der National Aeronautics and Space Administration (NASA) begann. Armstrong war seit seiner Kindheit an das Fliegen gewöhnt, da seine Familie von Stadt zu Stadt zog. Nach einer Fahrt mit der Tin Goose mit seinem Vater im Jahr 1936 entwickelte Armstrong ein starkes Interesse an der Luftfahrt (Burgess 89).

Armstrong Ausbildung

Er besuchte die Blume High School, die ihn schon in jungen Jahren dazu brachte, Flugunterricht zu nehmen. Die Schule organisierte Flugstunden auf dem Flugplatz von Wapakoneta. Armstrong schloss die Schule im Alter von 16 Jahren mit einem Flugschülerausweis ab.

Während seiner ersten Schultage engagierte sich Armstrong bei den Eagle Scouts und wurde von den Boys’ Scout of America anerkannt. Er war Träger des angesehenen Eagle Scout Award für seinen Beitrag zur Vereinigung während seiner Zeit in der Grundschule und High School (Delahunty und Sheila 206).

Im Alter von 17 Jahren wurde er an der Purdue University zugelassen, um ein Grundstudium in Luftfahrttechnik zu absolvieren. Nach dem erfolgreichen Abschluss des Colleges ging Armstrong an das renommierte Massachusetts Institute of Technology (MIT). Aufgrund seiner beeindruckenden Leistungen erhielt er ein Holloway-Plan-Stipendium, um sein Studium am MIT abzuschließen.

Studenten im Rahmen des Holloway-Plans wurden für einen dreijährigen Dienst bei der US-Marine eingeschrieben. Armstrong erwarb einen Bachelor of Science in Luftfahrttechnik mit einem durchschnittlichen Notendurchschnitt. Außerdem erwarb er einen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik an der University of Southern Carolina. Armstrong wurde außerdem von verschiedenen Institutionen die Ehrendoktorwürde verliehen (Delahunty und Sheila 206).

Dienst in der Marine

1949, im Alter von 18 Jahren, trat Armstrong im Rahmen des Holloway-Plans in die United States Navy ein. Er musste mehr als 18 Monate lang an weiteren Flugtrainings teilnehmen, bevor er die USS Robot oder die USS Wright steuern durfte.

Armstrong wurde im Alter von 20 Jahren zum Marineflieger ernannt, und dies war der Beginn seiner glanzvollen Karriere in der Luft- und Raumfahrt. Später wurde er dem Fleet Aircraft Service Squadron zugeteilt. Im Jahr 1951 nahm Armstrong am Koreakrieg teil, wo er für die Navigation des Haupttransportes und die Lagerung der Düsenflugzeuge auf der koreanischen Halbinsel verantwortlich war (Delahunty und Sheila 206).

Am Ende seiner dreijährigen Dienstzeit bei der Marine hatte Armstrong an 78 Einsätzen teilgenommen und 121 Stunden in der Luft verbracht. Er erhielt verschiedene Auszeichnungen für sein Engagement und seinen beruflichen Einsatz bei der Navy. Im Alter von 22 Jahren verließ Armstrong den Dienst, um als Junior Lieutenant bei der United States Naval Research zu arbeiten, wo er bis 1960 über acht Jahre lang in unterer Position tätig war.

Nach Abschluss seines Studiums bewarb sich Armstrong bei der National Advisory for Aeronautics (NACA). Obwohl keine Stelle frei war, nahm der Ausschuss seine Bewerbung an und Armstrong arbeitete für das Propulsion Laboratory in Cleveland. Während seiner Jahre bei der Navy erlebte er verschiedene Flugpannen und Unfälle, blieb aber seiner Aufgabe treu (Bryant 112).

Karriere als Astronaut

Armstrong nahm 1958 erfolgreich am Programm “Man in Space Soonest” der United States Air Force teil. Dadurch wurde er für das Beraterprogramm für die X-20 Dyna-Soar ausgewählt. Dadurch erhielt er die Chance, einer der ersten sieben Piloten zu sein, die am ersten Raumflug teilnehmen würden. Nachdem Armstrongs Aussichten auf eine Teilnahme am Apollo-Programm gestiegen waren, bewarb er sich bei der NASA-Kommission (Watkins 47).

Obwohl seine Bewerbung eine Woche nach Ablauf der Frist eintraf, wurde er dank der Intervention von Dick Day ausgewählt. Day, ein ehemaliger Arbeitskollege Armstrongs, steckte seine Bewerbung hinterrücks in die Mitte des Briefstapels. Nach einer schmerzhaften und strengen medizinischen Untersuchung wurde Armstrong 1962 für das Programm ausgewählt. Vor dem Flug von Apollo 11 war er an verschiedenen Projekten beteiligt. Dazu gehörten die Programme Gemini 8 und Gemini 11, die sein Interesse an der Weltraumnavigation verstärkten (Launius 368).

Apollo-Programme

Nach der Unterzeichnung des Weltraumvertrags waren die USA bereit, Apollo-Missionen zum Mond zu starten. Am selben Tag, an dem dieser Vertrag unterzeichnet wurde, kamen die Piloten von Apollo 1 bei einem Startfeuer ums Leben, was die Stimmung der Besatzung beeinträchtigte. Nach der Untersuchung des Apollo-1-Brandes wurden Armstrong und seine Kollegen über die Entscheidung informiert, sie am nächsten Mondflug zu beteiligen. Armstrong nahm an Apollo 8 und 9 als Ersatzpilot teil, um sich mit den Unbilden der Raumfahrt vertraut zu machen.

Daher durfte er Apollo 11 im Rahmen des Mondlandeprogramms steuern. Der ursprüngliche Plan sah Buzz Aldrin als Pilot und Michael Collins als Ingenieur vor. Aldrin tauschte jedoch die Positionen mit Armstrong, und so bot sich ihm die historische Chance, Apollo 11 zum Mond zu navigieren.

Nach Ansicht einiger Kollegen Armstrongs waren es sein ehrliches Auftreten und sein fehlendes Ego, die ihm zu dieser begehrten Position verhalfen. Am 14. April 1969 fand eine Pressekonferenz statt, auf der die letzten Details der LM-Kabine vorgestellt wurden, die das Trio auf seiner Reise benutzen würde. Die Konstruktion der Landefähre sah vor, dass Armstrong aufgrund seiner Position als Pilot als Erster aus dem Flugzeug aussteigen konnte. Obwohl diese Entscheidung von anderen hochrangigen Beamten in Frage gestellt wurde, wurde sie offiziell bestätigt, und Armstrong wurde der erste Mensch, der den Mond betrat. (Launius 368).

Zu Beginn des Fluges war die Besatzung aufgrund der Schubkraft des Jets mit verschiedenen Problemen konfrontiert. Während seine Kollegen von der Reisekrankheit betroffen waren, blieb Armstrong bei Bewusstsein. Dies war das Ergebnis seiner frühen Flugerfahrung und langer Kunstflugübungen. Nach der erfolgreichen Landung auf der Mondoberfläche ließ die Besatzung den Druck in der Kabine ab, um auszusteigen. Während er mit den Mitgliedern der Kontrolleinheit sprach, setzte Armstrong am 21. Juli 1969 seinen linken Stiefel auf die Mondoberfläche.

Die Stimme Armstrongs vom Mond wurde an über 450 Millionen Menschen in der ganzen Welt übertragen. Aldrin stieg in 20 Sekunden aus dem Jet und betrat als zweiter Mensch den Mond. Nach Apollo 11 beschloss Armstrong, nicht wieder in den Weltraum zu fliegen, und erhielt einen Verwaltungsposten im Office of Advanced Research and Technology (Burgess 88).

Krankheit und Tod

Im Jahr 2012 hatte Armstrong mit Herzkomplikationen zu kämpfen und musste sich einer korrigierenden Operation unterziehen. Sein Zustand hielt jedoch an, und er starb im August 2012 in seiner Heimatstadt Ohio. Armstrong lebte ein ruhiges und bescheidenes Leben, trotz seiner historischen Errungenschaften und seiner großen Verdienste um das Land.

Zitierte Werke

Burgess, Colin. Footprints in the Dust: The Epic Voyages of Apollo, 1969-1975. Lincoln: Die Universität von Nebraska Press, 2010. Drucken.

Bryant, Todd. Armstrong, Neil. New York: Oxford University Press, 2007. Drucken.

Delahunty, Andrew, und Sheila Dignan. Armstrong, Neil. New York: Oxford University Press, 2010. Drucken.

Launius, Roger. “Neil Armstrong (1930-2012)”. Nature 489.7416 (2012): 368. Drucken.

Watkins, Billy. Apollo-Mondmissionen: The Unsung Heroes. Westport: Praeger Publishers, 2006. Drucken.