Cost Insurance and Freight (CIF) ist eine Art von Vereinbarung, die beinhaltet, dass der Verkäufer der Waren diese einführt, sobald die Waren die Häfen im Versandprozess passieren. Ein CIF-Vertrag bedeutet also einen Kosten-, Versicherungs- und Frachtvertrag (Fazio 6).
Im Vergleich zu “free on board” (FOB), einer anderen Methode des Vertragsabschlusses, wird CIF als die bequemere angesehen, da sie auf einer ständigen Kommunikation zwischen Käufer und Verkäufer beruht. Der CIF-Vertrag gilt nach wie vor als der am weitesten verbreitete Vertrag, da sein Preis bereits das Preisschild der Waren, die Kosten für die Versicherung der Waren vom Verladeort bis zum Bestimmungsort und den Wert der Fracht für die Waren enthält.
Der CIF-Vertrag wird daher als der Vertrag angesehen, der den Verkauf der Produkte durch die Freigabe der relevanten Zertifikate wie der Rechnung, des Konnossements und auch der Versicherungspolice ermöglicht, die einen realisierbaren Verkauf der Ware ermöglicht (Fazio 6).
Rechte und Pflichten des Käufers
Das Recht und die Pflicht, konforme Zertifikate zu akzeptieren und entsprechende Zahlungen zu leisten: Wenn alle relevanten Dokumente vorgelegt wurden und diese gut organisiert sind, muss der Käufer die Zertifikate akzeptieren und den Verkäufer in angemessener Weise bezahlen (Fazio 16). Vom Käufer wird also erwartet, dass er Barzahlungen über die verfügbaren Dokumente leistet, sobald die Ware im Hafen eintrifft.
Die Zahlung sollte innerhalb von 20 Tagen nach Erhalt des Konnossements erfolgen. Wenn das Konnossement später als erwartet eintrifft, kann der Käufer die Zahlung der Waren verweigern. Wenn die Bescheinigungen nicht in Ordnung sind, kann der Käufer auch einen geringeren Betrag zahlen oder die Zahlung ablehnen.
Recht und Haftung zur Übernahme der Verantwortung für die Warenlieferung: Solange die Waren mit den im Kaufvertrag festgelegten Anforderungen übereinstimmen, muss der Käufer die Warenlieferung entgegennehmen. Entsprechen die Waren hingegen nicht den im Kaufvertrag festgelegten Anforderungen, kann der Käufer entweder die Waren ablehnen oder das für die Waren gezahlte Geld zurückerhalten (Fazio 16).
Der Kaufvertrag kann den Käufer dazu berechtigen, die Mehrkosten zu übernehmen, die nach der Verschiffung der Waren entstehen. Außerdem kann der Käufer berechtigt sein, für etwaige Erhöhungen oder Abweichungen bei den Frachtkosten aufzukommen. Der Käufer ist berechtigt, alle zusätzlichen Kosten und Risiken zu tragen, die mit der Ware verbunden sind, sobald sie den Versandort verlässt. Der Käufer muss auch für alle Dokumente und Zollgebühren aufkommen, die für den Lieferprozess der Ware erforderlich sind.
Darüber hinaus ist der Käufer verpflichtet, für die Beschaffungs- und Lizenzkosten aufzukommen, wenn dies erforderlich ist (Fazio 16). Recht und Haftung für die Empfehlung eines Ersatzschiffs: Wenn das Transportschiff, mit dem die Ware befördert wird, nicht den im Kaufvertrag festgelegten Anforderungen entspricht, hat der Käufer das Recht, ein Ersatzschiff zu empfehlen, das den Anforderungen des Kaufvertrags entspricht (Fazio 17).
Wenn das Schiff, das die Waren transportiert, nicht das erwartete ist, hat der Käufer das Recht, einen bestimmten Prozentsatz des Gesamtbetrags, den er an den Verkäufer gezahlt hat, zurückzufordern oder ein Ersatzschiff für den Transport der Waren zu benennen.
Recht und Pflicht, den Zeitpunkt für die Verschiffung zu empfehlen: Laut Vertrag muss der Käufer der Ware mindestens drei Arbeitstage im Voraus Bescheid geben, wenn er beschließt, ein Schiff für die Verschiffung der Waren zu empfehlen (Fazio 17). Außerdem sollte der Käufer den Hafen angeben, in dem die Verladung erfolgen soll. Unterlässt der Käufer diese Mitteilung, kann der Verkäufer die Nominierung des Transportschiffs ablehnen.
Recht und Haftung für die Verladung der Ladung: Gemäß der im CIF-Vertrag festgelegten “Free in and out”-Klausel muss der Käufer die Ladung laden und nicht der Reeder. Der Grund dafür ist, dass der Käufer als Frachtführer der Waren angesehen wird. Daher sollte er die Verantwortung für die Kosten übernehmen, die beim Laden oder Stauen der Ladung anfallen (Fazio 17).
Die Bestimmung, dass die Haftung für die Verladung beim Käufer liegt, ist im Konnossement eindeutig festgelegt. Wenn also die geladenen Waren während des Transports beschädigt werden, trägt der Reeder nicht die Verantwortung für den Schaden. Stattdessen trägt der Frachtführer (Käufer) die Last.
Rechte und Pflichten des Verkäufers
Versand der Waren unter Beachtung der Vertragsbedingungen: Der Verkäufer ist verpflichtet, bei der Lieferung der Waren an den Käufer die Bedingungen des Kaufvertrags einzuhalten (Fazio 22). Außerdem sollte der Verkäufer Waren beschaffen, die mit den Bedingungen des Kaufvertrags übereinstimmen. Jede Handlung, die den Bedingungen des Kaufvertrags zuwiderläuft, wird vom Käufer der Ware nicht begrüßt.
Der Verkäufer hat also einen guten Grund, sich an die Bedingungen des Kaufvertrags zu halten. Der Käufer kann beschließen, die Ware zurückzuweisen, wenn sie nicht mit dem Kaufvertrag übereinstimmt. Übernahme der Frachtkosten: Der Verkäufer sollte für die Frachtkosten aufkommen, die beim Versand anfallen.
Zusätzlich zu diesen Zahlungen sollte der Verkäufer auch die Kommissionsgebühren, die Versicherungsprämie oder andere zusätzliche Kosten an den Schiffseigner zahlen, wenn die Fracht am gewünschten Zielort abgeliefert wird (Fazio 23). Das Konnossement legt fest, dass der Verkäufer die Verpflichtung hat, die Transportkosten zu zahlen und außerdem sicherzustellen, dass die Ladung den gewünschten Bestimmungsort erfolgreich erreicht.
Verpflichtung zur Ausstellung von Konformitätsbescheinigungen an den Käufer: Der Verkäufer muss dem Käufer einschlägige Dokumente ausstellen, die den im Kaufvertrag festgelegten Anforderungen entsprechen (Fazio 25). Die Dokumente sollten dem Käufer an seinem Arbeitsplatz oder an seinem Wohnsitz ausgestellt werden.
Der Verkäufer sollte dafür sorgen, dass die Dokumente oder Bescheinigungen den Käufer rechtzeitig erreichen und dass die Ware bezahlt wird, sobald der Käufer sie anerkennt. Zu den Dokumenten oder Bescheinigungen, die der Verkäufer an den Käufer schickt, gehören das Konnossement, der Lieferschein, die Rechnung und die Versicherungsbescheinigung (Fazio 25). Die Dokumente und Bescheinigungen müssen den Käufer vor der Ware erreichen.
Erreicht die Ware den Käufer ohne diese Papiere, kann er sie zurückweisen. Warnpflicht bei Warendiebstahl: In jedem Fall, in dem eine Aneignung von Waren während des Versandprozesses stattfindet, hat der Verkäufer die Pflicht, die betreffenden Akteure zu warnen. Es gilt als Vertragsverletzung, wenn der Verkäufer von der Aneignung der Waren weiß, es aber versäumt, sie zu melden.
Der Käufer ist verpflichtet, die Ware zurückzuweisen, wenn sie beschädigt oder minderwertig ist oder wenn der Wert der Ware erheblich gesunken ist (Fazio 25). Versicherung der Ladung: Der Verkäufer muss die Ladung während des Transports versichern (Fazio 27).
Die Versicherung dient der Absicherung gegen Risiken und Unwägbarkeiten, die während des Transports der Ladung auftreten können. Wenn der Verkäufer die Versicherungsprämie bezahlt, kann er im Falle eines Verlustes oder einer Beschädigung der Ladung auf eine vereinbarte Weise entschädigt werden (Fazio 27). Die Versicherung spielt also eine wichtige Rolle bei der Wiedergutmachung von Verlusten während des Transports.
Schlussfolgerung
Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) ist immer noch der am häufigsten verwendete Vertrag. Der Preis des Vertrags umfasst den Preis der Waren, die Kosten für die Versicherung der Produkte und die Frachtkosten für die Waren. Im Rahmen des CIF-Vertrags haben sowohl der Käufer als auch der Verkäufer Rechte und Pflichten, die erfüllt werden müssen.
Zu den Rechten und Pflichten des Käufers gehören die Annahme der übereinstimmenden Dokumente und die Leistung der entsprechenden Zahlungen, die Übernahme der Verantwortung für die Lieferung der Ladung, die Empfehlung eines Ersatzschiffs, die Empfehlung des Zeitpunkts für die Verschiffung und die Verladung der Ladung.
Zu den Rechten und Pflichten des Verkäufers gehören dagegen die Lieferung der Ware, die Übernahme der Frachtkosten, die Ausstellung konformer Dokumente für den Käufer, die Warnung vor Warendiebstahl und die Sicherung der Ladung.
Zitierte Werke
Fazio, Silvia. Die Harmonisierung des internationalen Handelsrechts. London: Kluwer Law International. 2007.