Alkohol und Drogen bei tödlich verunglückten Autofahrern Essay

Words: 608
Topic: Transportindustrie

Die Absicht der Studie

Ziel der Studie war es, den Zusammenhang zwischen Alkoholkonsum und Unfällen zu untersuchen. Die Forscher wollten die Prävalenz von Drogen wie Marihuana und Alkohol in einer großen Stichprobe von tödlich verunglückten Fahrern verstehen. Die Studie untersuchte, wie “das Fahren unter Drogeneinfluss die Zahl der heutigen grausamen Unfälle erhöht” (Brady und Li 104). Dies würde die Idee der politischen Umsetzung unterstützen.

Handelt es sich um eine deskriptive oder eine inferentielle Studie?

Bei dieser Studie handelt es sich um eine inferentielle Studie, denn sie beginnt mit der Identifizierung der Zielpopulation. Die Forscher wollten die Prävalenz von Drogen in einer Stichprobe von Autofahrern untersuchen. Die Studie konzentrierte sich auf Fahrer, die an einem tödlichen Unfall beteiligt waren. Die Forscher verwendeten eine statistische Stichprobe, um ihre Hypothesen zu testen. Die ausgewählte Stichprobe umfasste tödlich verunglückte Fahrer. Die Forscher verwendeten die inferentielle Technik, weil sie ihre Ergebnisse nicht auf eine größere Population übertragen wollten. Außerdem verwendeten sie die Inferenztechnik, um die besten Vorhersagen über die Zielpopulation zu treffen (Brady und Li 106).

Was waren die Variablen der Studie?

Die Forscher verwendeten verschiedene Variablen für ihre Studie. Zunächst teilten die Forscher ihre Bevölkerung in zwei Gruppen ein. Die Fahrer wurden nach Rasse, Fahrertyp, Zeitpunkt des Unfalls, Grad der Trunkenheit, Geschlecht, Rasse, Geschlecht und Alter eingeteilt (Brady und Li 105). Zu den weiteren Variablen gehörten der Zeitpunkt des Unfalls und die nach dem Unfall gemeldeten Todesfälle. Weitere Variablen waren der Fahrzeugtyp und das Jahr des Unfalls.

Beschreibung der Bevölkerung und ihrer Merkmale

Zur Zielgruppe gehörten Fahrer, die in tödliche Unfälle verwickelt waren. Die Population stammte aus unterschiedlichen Verhältnissen. Das andere einzigartige Merkmal war ihre Beteiligung an einem tödlichen Verkehrsunfall. Die Forscher führten bei den tödlich verunglückten Fahrern Drogentests durch (Brady und Li 106).

Methoden zur Datenerhebung

Die Ermittler verwendeten Daten aus dem Fatality Analysis Reporting System (FARS) des Landes. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sammelt und stellt diese Art von Daten zusammen (Brady und Li 105). Die gesammelten Daten wurden mit den besten statistischen Methoden ausgewertet.

Statistische Methoden zur Analyse der Daten (deskriptive und inferentielle Analyseverfahren)

Die Forscher verwendeten eine inferentielle Technik zur Analyse der gesammelten Daten. In der Studie wurde die Prävalenz des Drogenkonsums bei verletzten Fahrern nach Drogenklassen tabellarisch dargestellt. Die Forscher verwendeten multivariable bereinigte Prävalenzquotienten (PR) und Poisson-Regression. Die Wissenschaftler analysierten ihre Daten mit der Statistical Analysis Software, Version 9.2, und Stata/SE Version 11.2 (Brady und Li 106).

Zusammenfassung der Schlussfolgerungen der Studie

Brady und Li (111) zufolge ist der Konsum verschiedener Drogen unter den Autofahrern in diesem Land weit verbreitet. Alkohol setzt einen Fahrer einem möglichen Unfall aus. Aus den Schlussfolgerungen geht hervor, dass 57 % der tödlich verunglückten Fahrer im Lande Alkohol oder andere Drogen konsumierten (AOD). Die Forscher stellten außerdem fest, dass 20 Prozent der Opfer zwei oder mehr Drogen konsumiert hatten (Brady und Li 111). Die Studie zeigte auch, dass die Alkoholprävalenz je nach Art des Unfalls erheblich variierte.

Meine Meinung zu den Schlussfolgerungen

Der Artikel enthält nützliche Erkenntnisse und Schlussfolgerungen über den Zusammenhang zwischen Drogenkonsum und Verkehrsunfällen. Studien zeigen, wie Alkohol und andere Drogen mit Verkehrsunfällen zusammenhängen (Brady und Li, 112). Das Fahren unter Drogeneinfluss ist heute ein großes Problem im Land. In dem Artikel wird auch untersucht, wie aufsehenerregende Unfälle durch Drogen am Steuer verursacht werden. Der Artikel erklärt, warum Drogenkonsum das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Studie ermutigt die Fahrer, auf AODs zu verzichten, um die Zahl der Unfälle zu verringern. Solche Schlussfolgerungen sind zu begrüßen, denn Drogen schwächen die Fahrtüchtigkeit einer Person.

Zitierte Werke

Brady, Joanne und Guohua Li. “Prävalenz von Alkohol und anderen Drogen bei tödlich verunglückten Fahrern”. Addiction 108.1 (2012): 104-114. Drucken.